遇道岔故障时，原则上在控制终端单操转换道岔并锁闭，遇必须现场转换道岔准备进路时，根据列车调度员的指示，车站值班员组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁、紧固，电务负责道岔加锁，工务负责紧固（）

A.连续溜放

B.单钩溜放

C.人工操作

D.压轨道电路

A.2DQJ未转极

B.1DQJ未励磁

C.二极管击穿

D.道岔空转

A.通知新城东折返线列车待令，取消进路，转换道岔测试能否恢复，任命事故处理主任到站台联系行调

B.若转换不成功时，道岔右位密贴，直接加钩锁器；右位不密贴时，通知信号人员处理，如处理不成功，则将道岔摇到右位勾锁

C.道岔钩锁完毕后，行调排列折返进路后发令司机以RM 模式越红灯进行人工折返

D.组织新城东下行列车进存车线2道退出服务，部分列车在沥滘退出服务，部分列车在澜石小交路折返

E.不能使用时，按照道岔失电故障处理

A.机械

B.电气

C.人为

D.锁闭