题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
以下哪些说法是正确的（）
A.发动机控制及发动机管理系统是表示同一件事的两个词
B.发动机管理系统主要由传感器数据分析，调节参数计算和促动器控制组成
C.发动机负荷参数由发动机控制单元根据吸入的空气质量计算
D.汽油发动机的发动机管理系统的基本功能为混合气形成和点火
E.二次空气喷射是唯一在三种发动机类型中都具有的发动机管理系统扩展功能
答案
BCD
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（请给出正确答案）
A.发动机控制及发动机管理系统是表示同一件事的两个词
B.发动机管理系统主要由传感器数据分析，调节参数计算和促动器控制组成
C.发动机负荷参数由发动机控制单元根据吸入的空气质量计算
D.汽油发动机的发动机管理系统的基本功能为混合气形成和点火
E.二次空气喷射是唯一在三种发动机类型中都具有的发动机管理系统扩展功能
答案
BCD
更多“以下哪些说法是正确的（）”相关的问题
第1题
A.这是一套单蓄电池系统
B.车载电气系统通过电子点火开关控制单元控制
C.一个蓄电池传感器会采集车载电气系统蓄电池电压、电流和温度状态
D.根据采集及促动控制模组（SAM）控制单元的规定和发动机负荷控制发电机的功率输出
E.以上说法均正确
第2题
A.测量共轨管中的燃油压力，保证油压控制稳定;
B.静态信号电压0.5V左右;
C.不允许拆卸，如损坏需和共轨管总成一起更换;
D.以上全对。
第3题
A.Q1090汽车电路，以下哪种说法正确（）。
B.蓄电池的正极经电源开关接地，电压为12伏
C.发动机的激磁电流不由点火开关控制
D.起动机继电器由点火开关控制
E.起动瞬间，初级电流流经电流表
第4题
A.Z35可实现三级加热
B.Z35无法在发动机未运转的情况下为车内空间加热
C.由继电器J359和J360的通断来实现Z35的加热等级
D.Z35由车载电网控制单元来控制其加热等级
第5题
A.由于计算机周期性地调整其执行器，这种故障是正常的。
B.这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。
C.这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。
D.间发性故障通常由失效的氧传感器造成。
第6题
A.可以在发动机启动状态下，删除运输模式
B.更换了高度传感器后，需要执行ABL-高度传感器：试运行
C.更换后行李箱电动提升机构驱动装置时，不用做初始化操作
D.部分服务功能可以通过控制单元激活执行器，检查执行器的功能是否正常
第7题
A.在开启暖风时，电子水泵开始工作
B.在发动机熄火后，电子水泵开始工作
C.将流经涡轮增压器端的冷却液重新循环
D.避免发动机熄火后，涡轮增压器的涡轮轴承周围机油因过热导致焦化结碳
第9题
A.X640i搭载B583.0T发动机百公里加速5.5秒，百公里油耗8.7升，奥迪Q8 55TFSI和奔驰GLEcoupe 400加速都是6.2秒
B.X630i搭载B482.0T发动机,百公里加速6.9秒，百公里油耗7.9升，奥迪Q845TFSI是7.4秒，奔驰GLEcoupe320是7.5秒
C.M运动排气系统，在运动模式下，排气系统发出低沉而震撼的声音
D.搭载新款8速变速箱，优化齿数比，换挡更平顺，全新研发的电控系统，让驾驶体验更加人车合一，采用都有协同热声舱技术，有效吸收发动机变速箱的噪音，完美平衡运动与舒适
第11题
A.工业控制网络为物理隔离网络，很安全
B.传统IT产品可以解决工控网络的安全问题
C.工控设备漏洞的存在不影响生产
D.工业防火墙产品支持对工控设备的漏洞进行防护
