《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2022〕132号）规定，160动车组列车值班员和广播员可由列车员兼任（）

《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客[2019]268号)规定，160动车组二等座席车厢超员率不得超过()。

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第103条）：机车救援动力集中动车组继续运行时，列车制动机试验比照列尾装置故障的普速旅客列车要求执行（）

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第25条）：动力集中动车组D1修的库内作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站，图定到开时间间隔不少于6h（）

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第52条）：短编动力集中动车组不得减编。长编动力集中动车组原则上不得减编，因检修需要，确需减编时，车辆段须报国铁集团批准（）

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第103条）：动力集中动车组途中发生双管供风故障需改为单管供风跨局运行时，由国铁集团发布调度命令通知有关铁路局集团公司，按单管供风办理，直到终到站（）

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第110条）：动力集中动车组运行途中，当安全环路对拖车、控制车发生车辆不缓解（严重异常制动、严重缓解不良或严重自然制动）报警时，动力集中动车组将自动引发常用制动停车（）

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七十四条）：遇有下列情况时，铁路局集团公司须组织动车组按标记速度进行试运行：铁路局集团公司规定进行试运行的其他情形时，试运行里程由配属局集团公司确定（）

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第64条）：动力集中动车组安装过渡车钩运行时，限速120km/h运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态，可继续运行时通知司机开车（）

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八十条）：动车组因故障非正常运行或停车时，由司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，并通知随车机械师，随车机械师立即向故障发生地所在局集团公司动车调度员报告，发生地所在局集团公司动车调度员立即向铁路总公司动车调度员报告（）

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第111条）：随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车报警信息后，除不执行热轴甩车规定外，其他均按普速旅客列车热轴处理规定进行处置。确认列车不能继续运行时，请求救援并启用热备动车组；确认为误报时，随车机械师对误报车辆实施旁路隔离后，通知司机开车（）

《中国铁路上海局集团有限公司时速160公里动力集中动车组列车客运组织管理办法》的通知（上铁客〔2019〕308号)规定，车厢内清洁用具与厕所清洁用具不能混放。（)