装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。纵向偏离时，两转向架承受重量之差不得大于（）

装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线交叉点上。（)

装车后货物重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。（)

装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时，横向偏离量不得超过（）mm；纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t

装车后货物的总重心投影偏离货车纵、横中心线或重车重心高度超过（）时，可采取配重措施，以缩小偏离量和降低重车重心高度。

《加规》规定，装车后货物总重心投影应位于货车纵横中心线交叉点上，必须偏离时横向偏离不得超过150mm。纵向偏离每个转向架承受重量不得超过货车容许载重1/2且两转向架承重之差不得大于10t。()

装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t。（）

装车后货物总重心的投影必须偏离时，横向偏离量不能超过（）。

装车后货物总重心的投影纵向偏离时，两转向架承受重量之差不得大于10t（）

货物总重心投影距车辆横中心线距离大于150毫米的为严重偏载。（）

货物总重心投影距车辆横中心线距离大于50---100毫米的为一般偏载。（）

总重心投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受货物重量不得超过货车容许载重量1/2，且两转向架承重之差不得大于()t。