关于成本要素描述正确的是（）

A.物流要索集成的最终目的是为了实现物流系统整体最优

B.必须对所有的物流要素进行集成

C.需要按照物流要素自身的标准进行评价

D.集成需要成本

A.仓储成本仅指开展仓储业务活动中，仓储人员工资的合计

B.仓储成本除仓储人员工资与福利外所发生的货物包装材料和管理费等费用

C.仓储成本指开展仓储业务活动中，各种要素投入的以货币计算的总和

D.仓储设备维修费用不是仓储成本

A.销售指向非常明确，能激励销售人员努力工作单一佣金快递员

B.易于管理、调动，并使员工保持高昂的士气和忠诚度

C.成本相对固定，却照样能鼓励竞争瓜分制要素绩点法要素比较法看表

D.见效快

A.在配送生鲜品和一般食品时，应选择相同的运输工具

B.在车辆配载时，只需考虑车辆载重是否得到有效利用

C.配送的7要素是指货物、客户、车辆、成本、线路、时间、地点

D.配送作业中常用的送货线路优化方法是节约里程法

A、项目成本管理包括对项目的成本和价值的管理

B、项目成本管理有时也可被称为项目造价管理

C、项目成本管理要追求项目价值的最大化

D、项目成本管理是要追求项目实际成本的最小化

A.基准要素只能是尺寸要素，且基准要素的几何公差可以补偿大小公差

B.主要用在基准可偏移调整的场合，或者用于便于用检具检测（定位销或孔的大小固定）的场合

C.带M圈的要求比不带M圈的要求更严格，而且制造成本更高

D.M圈表示最大实体要求，即保证最多零件材料的要求，所以用于保证零件强度的场合

A.被测要素只能是尺寸要素，且尺寸要素的几何公差可以补偿大小公差

B.只要用在确保能装配且配合要求不高的场合，避免漏掉部分可用的零件； 或者用在便于用检具检测（检测销或孔的大小固定）的场合

C.带M圈的要求比不带M圈的要求更严格，而且制造成本更高

D.M圈表示最大实体要求，即保证最多零件材料的要求，所以用于保证零件强度的场合

A.边际要素成本=边际产品价值x边际成本

B.边际要素成本=边际物质产品x边际成本

C.边际要素成本=边际物质产品x产品价格

D.边际要素成本=边际物质产品x单位成本

A.对于土层稳定的城市，详堪报告不一定要就近获取

B.对于地质条件复杂多变的城市，详堪报告必须要就近获取，而且要多获取

C.获取了满足要求的详堪报告就不必进行现场踏勘了

D.获取详堪报告的目的是提高强排阶段地下部分成本测算和运营评估的稳定性

A.客户信息公开程度越高，客户尽职调查成本越低，风险程度越低。

B.客户建立或维护业务关系的渠道越直接，开展尽职调查工作越便利，风险程度越低。

C.股权或控制权关系越复杂，可辨识度越低，客户尽职调查的难度越大，风险程度越高。

D.客户经营存续时间越长，风险程度越高。

A.对部门员工的出差行为进行有效过程管理

B.对员工所报销费用的真实性，必要性，合理性进行全面审核，确保所报销的各项费用符合公司制度

C.对员工提交的报销单据及时进行审核

D.对每次出差的时间，人数，主要费用支出等重要事项进行事前审批，严格控制出差成本