某海型散货船在国内港口卸载铁矿石离港后,计划第二天在海上对主甲板上的损坏栏杆进行现场焊接,需要进行热工作业,应考虑的作业危险包括__。①天气变化;②海况恶化;③对其下面燃油舱的热传导;④通风不良()
A.②③④
B.①③④
C.①②③
D.①②③④
C、①②③
A.②③④
B.①③④
C.①②③
D.①②③④
C、①②③
第1题
A.出口国外的货物,由征收(代收)单位在装船港按每张装货单向托运人(或其代理人)计征一次港口建设费。
B.国外进口的货物,由征收(代收)单位在卸船港按每张提单向收货人(或其代理人)计征一次港口建设费。
C.国外进口到港未卸,换单后原船又运往国内其他港口的货物,征收(代收)单位在换单港口按照国外进出口货物的征收标准向国内收货人(或其代理人)计征一次港口建设费。
D.国外进口未提离港口库场,又装船转为国内出口的货物(包括船过船作业的货物),只计征一次国外进口货物的港口建设费
第2题
海洋运输货物保险的索赔时效,从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算最多不超过两年。()
第3题
A.买方向卖方行使索赔期限自其收到货物之日起不超过两年
B.向船公司索赔期限为货物到达目的港交货后一年之内
C.向保险公司提出海运货损索赔的期限为被保险货物在卸载港全部卸离海轮后两年内
D.仅有2个选项正确
第5题
第6题
第10题
A.4,4,2
B.5,5,3
C.3,3,2
D.4,4,3
第11题
我国某出口商委托国际货运代理人出运一票货物,共装5个20英尺集装箱(TEU)。假设从国内某港口到国外某港口的基本费率是USD2000/20’(TEU),附加费BAF是
USD700/TEU,EBS是USD200/TEU,PSS是USD300/TEU,CAF是USD200/TEU。请计算:
(1)托运人应支付多少运费?
(2)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN RATE”,那么“ALL IN RATE”是多少?
(3)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN FREIGHT”,那么托运人应支付多少运费?