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[主观题]

发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时，应立即（）线路，进行处理

答案

封锁

发布时间：2023-06-08

更多“发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时，应立即（）线路，进行处理”相关的问题

第1题

《普修规》断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。（)

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第2题

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（)。A.3mmB.2

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第3题

道岔保养质量评定标准规定：尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴间隙》lmm每处扣（）。

A.4

B.8

C.20

D.41

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第4题

道岔尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）毫米及其以上时，禁止使用。

A.5

B.4

C.3

D.2

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第5题

A-D-I-002 4 2 3《道岔综合维修验收评分标准》规定：尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴，每组扣（）分

A.4

B.6

C.16

D.41

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第6题

道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨)不能密贴于基本轨（翼轨)或听不到“咔嚓”声时，由工务人员对道岔进行紧固。（)

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第7题

道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨)不能密贴于基本轨（翼轨)或听不到“咔嚓”声时，由（)对道岔进行紧固。

A.扳道员

B.电务人员

C.工务人员

D.车站胜任人员

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第8题

《技规》第498条、第329条：道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨)不能密贴于基本轨（翼轨)或听不到“咔嚓”声时，由（)对道岔进行紧固。

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.其他胜任人员

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第9题

无缝道岔应加强联结零件和钢轨接头螺栓的养护和紧固，防止尖轨爬行相错，可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定，即使有位移，最大位移相错量也不超过()。

A.1MM

B.2MM

C.3MM

D.4MM

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第10题

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换当：尖轨、可动心轨顶面宽（）及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。

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第11题

更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨，可动心轨凸缘与接头铁连接螺栓()。

A.施工作业

B.维修作业

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