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[判断题]

车险综和改革后,非全车盗抢、仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏,投保车损险可获得赔付()

答案

更多“车险综和改革后,非全车盗抢、仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏,投保车损险可获得赔付()”相关的问题

第1题

改革前,主险险别共有4个,包括机动车损失保险、第三者责任保险、车上人员责任保险、全车盗抢保险。改革后减为3个,全车盗抢保险并入车损险保险责任。投保人必须投保全部险种,不可以选择投保其中部分险种()
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第2题

机动车盗抢保险条款保险责任范围:()。

A.被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明,满60天未查明下落的全车损失   

B.非全车遭盗窃,仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏   

C.被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后,受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用   

D.被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中,受到损坏需要修复的合理费用   

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第3题

考虑盗抢风险集中的社会环境已不复存在,车险综合改革后,将全车盗抢险惊醒了全面删除,其对应保险责任合并至车损险项下承保()
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第4题

《特种车综合商业保险示范条款》、《摩托车、拖拉机综合商业保险示范条款》主险由车损险、第三者责任保险、车上人员责任保险、全车盗抢保险组成()
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第5题

机动车辆保险是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的的一种运输工具保险。我国机动车辆损失险的保险责任主要包括()。

A.碰撞责任

B.非碰撞责任

C.合理的施救费用和保护费用

D.车上责任

E.全车盗抢

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第6题

以下不属于机动车综合商业保险示范条款中盗抢险保险责任的是()

A.被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后,受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用

B.非全车遭盗窃,仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏

C.被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后,经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明,满60天未查明下落的全车损失

D.被保险机动车在被抢劫抢夺过程中,受到损坏需要修复的合理费用

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第7题

特种车主险包括特种车损失险、第三者责任险、车上人员责任险和全车盗抢险;保险责任保持不变,非被保险人允许的操作人员免责,其他条款的变化与机动车条款基本一致()
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第8题

投保了特种车商业保险示范条款(2020版)车损险,发生全车盗抢后应赔付。(2)分()
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第9题

哪种情况不属于盗抢险保修责任()

A.保修车辆被盗后追回,发现仅车上音响设备(原厂装配)丢失

B.因受让人诈骗造成全车丢失

C.保险车辆被盗后追回,但发现车上部分零部件需要修复

D.保险车辆被抢劫后发生碰撞起火

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第10题

新机动车商业保险示范条款,投保了附加车轮单独损失险后,未发生全车盗抢,仅车轮单独丢失属于保险责任()
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第11题

哪种情况不属于盗抢险保险责任()

A.保险车辆被盗后追回,发现仅车上音响设备(原厂装配)丢失

B.因受让人诈骗造成全车丢失

C.保险车辆被盗后追回,但发现车上部分零部件需要修复

D.保险车辆被抢劫后发生磋撞起火

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