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[单选题]

发站在货物运单内注明，运价里程不按实际经由计算的是（）

A.因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输时

B.因自然灾害或其他非铁路责任，托运人要求绕路运输时

C.属于五定班列运输的货物，按班列经路运输时

D.因地震、洪水、塌方等自然灾害，承运人要求绕路运输时

答案

D、因地震、洪水、塌方等自然灾害，承运人要求绕路运输时

发布时间：2023-08-24

更多“发站在货物运单内注明，运价里程不按实际经由计算的是（）”相关的问题

第1题

运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国家铁路正式营业线（)。

运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国家铁路正式营业线()。

A．最长经路计算

B．平均经路计算

C．最短经路计算

D．随机经路计算

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第2题

402按件数和重量承运的货物，包装完整、件数相符而重量不足或多出时，不编货运记录，只在货物运单内注明（）

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第3题

《铁路客运运价里程表》中，计算里程方法为：发和到站在同一条线路时（)。A.用本线起点站或终点站至发

《铁路客运运价里程表》中，计算里程方法为：发和到站在同一条线路时()。

A.用本线起点站或终点站至发站和到站的运价里程相加

B.用本线起点站或终点站至发站和到站的运价里程相减

C.用本线起点站或终点站的里程通算

D.用发站和到站的运价里程相加

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第4题

甲国有5个车辆的整车货物随旅客列车挂运经我国运往乙国，已知车辆标重为16吨，按过境里程和运价等级该货物在《统一货价》中的基本运价率为8美元/吨，而根据运价里程和运价号查得该货物在我国国内《价规》中的运价率折合美元为7美元/吨，若两个运价的计费重量均为货车标重，我国应向甲国发货人收取多少运费?(根据《统一货价》的规定,随旅客列车挂运的整车货物的加成率为200%)

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第5题

甲国有5个车辆的整车货物随旅客列车挂运经我国运往乙国，已知车辆标重为16吨，按过境里程和运价等

级该货物在《统一货价》中的基本运价率为8美元/吨，而根据运价里程和运价号查得该货物在我国国内《价规》中的运价率折合美元为7美元/吨，若两个运价的计费重量均为货车标重，我国应向甲国发货人收取多少运费？（根据《统一货价》的规定,随旅客列车挂运的整车货物的加成率为200%）

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第6题

2019年5月18日-19日，某单位从常州站拉出40英尺铁路空箱出站装货，每日搬出20个，共计40个。5月20日装运太阳能板的40个40英尺铁路箱返回常州站，并于当日装车发北仑港海铁联运专列，按竞争性一口价，运费价差系数0.5，17:00制票结束生成正式财收-4打包，以预付款抵扣方式结算，该单位已缴纳预付款6万元整，较运单金额不足，及时通知了该单位，该单位于5月22日来站结账，将不足部分结清，问常州站该如何处理应核收哪些费用托运人不支付到站杂费（常州-北仑港运价里程357 萧甬地铁 163 北仑临管 24 萧甬电化 163）萧甬运费=（基价2+基金）*里程*箱数北仑40英尺集装箱运价5.2734元/箱公里

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第7题

当所查发站和到站在“里程表”中同一条线时，只需用表中（2栏)或（3栏)中两站至本线的起点站或终到站的里程相减即可计算出两者间运价里程。（)

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第8题

某批货物的运价里程为2000km，经查定发、到站之间内燃牵引段里程为500km，终到站向专用线送车里程数为15km。则该批货物运送过程中的电气化里程数为：（）。

A.1515km。

B.1500km。

C.1485km。

D.2500km。

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第9题