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[判断题]

有人看守的桥隧建筑物及可能危机行车安全的塌方落石地点,根据需要装设遮断信号机。《安规》第2.2.13条()

答案

更多“有人看守的桥隧建筑物及可能危机行车安全的塌方落石地点,根据需要装设遮断信号机。《安规》第2.2.13条()”相关的问题

第1题

有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于()。

A.45m

B.50m

C.55m

D.60m

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第2题

有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于()m

A.50

B.60

C.80

D.100

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第3题

通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭()处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳

A.超限

B.临近超限

C.超保

D.超补修

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第4题

通过对桥隧建筑物的(),及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳

A.重点大修

B.一般大修

C.综合维修

D.经常保养

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第5题

高速铁路桥隧建筑物检查、监控是全面掌握设备状态变化的(),也是保证行车安全的基础性工作。

A.重要手段

B.一种手段

C.手段

D.主要手段

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第6题

桥隧建筑物状态评定中规定:凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为()

A.级

B.级A1等

C.级

D.级AA等

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第7题

高速铁路桥隧建筑物每次检查后,应填写(),发现重要病害或病害发展较快时,应及时逐级上报,必要时绘制病害示意图,记入桥隧登记簿或桥隧卷宗内

A.看守记录本

B.防洪检查记录

C.高速铁路桥隧建筑物检查记录簿

D.病害观测本

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第8题

神华铁路技术设备的基本要求()。

A.中国神华使用的铁路产品须符合国家和铁道行业颁布的技术标准

B.不符合安全要求和技术落后设备,要建立限期淘汰制度,在未淘汰前铁路公司须建立可靠的安全保证措施

C.铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、信息、电力、牵引供电、安全保护装置、房建(含站台等站场建筑物)、给排水、铁路专用施工机械和自轮运转特种设备等技术设备,必须建立完整和正确反映其技术状态的文件及《技术履历簿》等有关资料

D.凡上道使用涉及行车安全的机械、机具及防护设备,须符合有关技术标准,满足运用安全的要求

E.机械、机具及防护设备应专管专用,加强日常检查和定期检修,保持良好状态

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第9题

参加营业线施工(包括营业线维修,的劳务工必须由具有带班资格的正式职工(即带班人员,带领,不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理;要先培训,培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包。劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆()。

A.是

B.否

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第10题

防洪地点根据灾害的类型、发生可能性及危险程度分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级()级防洪地点应采取常年看守或汛期看守,纳入LKJ基础数据进行运行安全提示,实行车机联控

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

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第11题

道机联控及道口与车站联控的道口,()应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全

A.列车员

B.机车乘务员

C.车站值班员

D.道口看守人员

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