铁路运营部门及维护单位进行行车指挥和业务联系的专用通信系统（)。

A.在所辖业务信息系统下线或设备退网时，由数据维护单位（相关业务主管部门或系统维护部门）提交数据下线申请，应重点明确退服设备中存储的保密数据范围与位置；

B.接到数据下线申请后，系统维护部门制定下线方案

C.由系统维护管理部门组织数据维护部门，对数据下线申请及具体数据下线方案进行审核确认；重点核对下线申请中对关键数据的范围是否完整，数据下线的离线保存方案和下线销毁方案是否满足数据保护需求；

D.系统维护部门严格按照数据下线方案，实施数据下线操作。在系统数据离线保存、数据销毁等操作实施完毕后应记录操作执行情况输出数据下线处理复核结果

A.建设单位

B.项目管理单位

C.运营单位

D.代建单位

A.提出神华铁路中远期战略发展规划意见；依据神华铁路发展规划，提出运输生产布局调整方案并指导实施；依据《技规》组织拟定中国神华铁路运输各项技术管理标准、作业标准、设备维修标准等

B.参与新建、改建、扩能铁路工程建设的技术设计及审查工作；组织有关部门及单位进行新建、改建、扩能铁路工程竣工后、投入使用前的验收检查及安全评估工作；组织编制神华铁路列车运行图、列车编组计划、运输年度运力计划，并指导执行

C.统一监管神华铁路运输调度指挥工作，审核铁路公司《调度所管理工作细则》；负责神华铁路专项运输、特种运输工作，指导铁路公司运输安全工作；组织审核神华铁路集中修年度轮廓计划，批复铁路公司Ｉ级施工计划和施工方案

D.提出机车、货车、重型轨道车及大型养路机械设备的购置计划及配属意见，拟定报废计划，并指导实施；组织神华铁路新设备、新技术、新工艺的引进和应用，审定铁路先进技术及设备的引进，并建立有关制度；审核、批准铁路公司的《行车组织规则》

E.组织中国神华日铁路运输生产电视电话会议，掌握运输指标完成情况，提出运输生产经营任务和工作重点，及时处置运输生产中的突发问题或事件；参与神华铁路生产本质安全体系的评价检查，督促风险识别、风险评估、风险控制等风险管理工作的落实

F.加强铁路货车、机车统计工作管理，定期对铁路公司的统计工作进行业务指导、监督检查和质量考核；定期分析神华铁路运输生产经营情况，提出控制运输生产成本的意见；组织推进神华铁路信息化工作，参与审核铁路信息化项目的设计、投资及验收，督促铁路统计信息化建设、资源共享等项工作的落实

A.建设单位

B.运营单位

C.施工单位

A.正式工程

B.重点工程

C.临时工程

A.系统开发

B.项目实施

C.技术支持

D.运营维护

A.依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级

B.一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

C.施工、检修、清扫设备耽误列车，为一般D类事故

D.行车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上;固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线)，为一般D类事故

E.较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

F.调查组组长由安全监管办负责人或指定人员担任，安全监管办安全监察部门、有关业务处室、公安机关等部门派员参加

G.事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝

H.铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，如实提供相关证据，积极配合事故调查工作

A.用电单位或该主体结构的产权单位

B.供电车间

C.电力工区

D.供电段