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[单选题]

单件超过多少公斤或3 方,始发分拨应拒装卸,出现一切损失将由发货站点自行承担()

A.1000

B.1500

C.2000

D.2500

答案

C、2000

更多“单件超过多少公斤或3 方,始发分拨应拒装卸,出现一切损失将由发货站点自行承担()”相关的问题

第1题

违规发起和违规审核(包含但不局限于以下场景)()

A.重量体积改小:货物所在地未上报问题件举证或举证不成立,且货物已经离开始发分拨库存,审核通过

B.货物已离开始发网点库存不允许作废审核通过

C.已离开始发库存或超出运单创建日期,不允许更改开单件数和保价金额

D.原返新单不允许中途改目的网点

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第2题

“超大件”是指单件超过多少公斤且不是标准托盘的货物()

A.150公斤

B.500公斤

C.1500公斤

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第3题

超重超方超过误差范围以上的,已经改单的,可以核销哪部分仲裁()

A.应补运费

B.省际件2元/公斤(省内件1元/公斤)+应补运费

C.所有仲裁金额

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第4题

称重量方,操作要求中系统操作:始发揽收轻泡货到件:快速、准确、完全,始发揽收用手持RF枪,登陆超级分拨系统,用轻泡货到件逐个录入数据,须确保数据100%录入,货品在全链路有数据运转()
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第5题

关于网点工单操作规范描述有误的为()

A.前台组创建的在途催件工单由始发网点进行受理,始发需遵守谁经营谁负责的原则协助联系分拨推动货物尽快中转

B.对于客户已表明要去外部渠道投诉,但提的需求不合理时,解释清楚可直接关单,不用反馈lcs

C.网点创建的在途催件工单由分拨直接受理

D.客户反馈的需求责任不在于自己不能关单,需及时反馈lcs协助处理

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第6题

关于普通托运行李的要求,以下说法正确的是()

A.普通托运行李我们将不接受任何重量超过 32 公斤或总尺寸超过 203 厘米的单件行李

B.普通托运行李我们将不接受任何重量超过 32 公斤或总尺寸超过 115 厘米的单件行李

C.普通托运行李我们将不接受任何重量超过 23公斤或总尺寸超过 203 厘米的单件行李

D.普通托运行李我们将不接受任何重量超过 32 公斤或总尺寸超过 205厘米的单件行李

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第7题

对于出口纸箱包装要求,以下正确的有()

A.外箱毛重一般不超过25KGS(千克,公斤)。单瓦楞纸纸板箱,用于装毛重小于7.5KGS货物;双瓦楞纸板箱,用于装毛重大于7.5KGS货物

B.纸箱的抗压强度应能在集装箱或托盘中,以同样纸箱叠放到2.5m高度不塌陷为宜

C.如产品需作熏蒸,外箱的四面左下角要有2mm开孔

D.出口去欧洲的外箱不需要印刷可循环回收标志,箱体上不能使用铁钉

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第8题

单件大于多少公斤的货,不能叠放()

A.100KG

B.150KG

C.200KG

D.250KG

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第9题

单票计费重量误差在多少公斤及以内不计超重超方()

A.2

B.5

C.10

D.8

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第10题

在始发申报仲裁之后,责任方通知快递员核实,快递员称已收到,并提供带有签字的签收底单,责任方因此回复CRM工单此件已收到并关单,此件责任方处理是否正确()
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第11题

装载在客舱的货物单件重量不超过()公斤,放在座椅上的货物总重量不超过72公斤

A.72

B.45

C.30

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