更多“CTCS-2级列控车载设备在部分模式或目视模式下,接收从“当前点转入反向运行模式”的信息包,并确定列车位置后,进入反向运行()。”相关的问题
第1题
在CTCS-2级区段,列控车载设备采用()制动优先模式。
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第2题
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式()(应知应会-《技规》-第110条)
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第3题
CTCS3-300T列控车载设备机车信号模式为()等级下的运行模式,用于在CTCS-0/CTCS-1级线路上运行,以地面信号显示为行车凭证。
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
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第4题
CTCS-2级列控车载设备的控制方法有2个可选择的模式:设备制动优先(机控优先)和司机制动先(人控优先)模式。()
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第5题
在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度()。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
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第6题
装备CTCS-3级或CTCS-2级列控车载设备的动车组由京沪高速场、京津城际场及普速场24道向动车段发车时,按CTCS-2级列控方式运行()
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第8题
CTCS-2级型列控车载设备在查看数据版本不一致及红色故障灯亮时,首先()做进一步分析处理。
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第9题
装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设()设备。
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第10题
CTCS-2级列控车载设备的紧急制动为()方式。
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第11题
遇接发列控车载设备故障的动车组列车时,在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应点亮()
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