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AC
更多“关于线路的退出机制表述错误的（）”相关的问题
第1题
A.省公司应该充分发挥地(市)、县公司地域优势，建立线路通道属地化管理及考核机制
B.地(市)、县公司实行线路通道属地化管理，做好督促、检查落实工作
C.乡镇供电所开展35千伏及以上线路的通道维护、清障和防外破等具体工作
D.线路运检单位应该组织开展群众护线工作，加强联防护线员的业务培训，落实异常情况汇报制度
第4题
A.借壳上市的退出模式是一种间接上市的方法
B.二次出售指私募股权投资基金将持有的项目在私募股权二级市场出售的行为
C.首次公开发行并上市（IPO）的退出模式，是指所投资的企业股权在交易所公开上市交易后在交易所出
D.管理层回购退出模式是指私募股权投资基金将所持有的股权转换为管理层所控股的其他上市公司的股权
第5题
A.挤岔时，列车一般不得后退
B.在桥遂专业人员的确认和监护下，列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退
C.列车能否继续运营或退出检查，由检调决定
D.列车在正线挤岔后，值班主任根据具体情况，灵活掌握线路使用，组织故障地点外的列车进行小交路运行
第6题
关于中国国籍的取得和丧失的原则的表述，哪项是正确的？()
A.因出生而取得中国国籍．适用双系血统原则
B.因归化而取得中国国籍，适用自愿申请原则
C.任何中国公民如属外国人的近亲属，或定居在外国，或有其他正当理由，可经申请批准退出中国国籍
D.中国各族的人都具有中国国籍原则和中国不承认中国公民具有双重国籍原则
第7题
A.加强科技研发人才引进，打造医药科技创新核心
B.重视医药国际人才培养，建立并完善科研评价体系
C.努力引进一批产业引领型、配套补链型、科技创新型项目
D.建立试验区人才创新创业引导机制
第8题
A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障，需切除ATP运行影响运营时，应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主，并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时，应遵循先通后复的原则，及时采取措施就近退出正线线路，避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时，原则上以处理运营故障优先，应及时扣停调试列车，必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务，不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时，视情况及时组织列车就近配线退出，减少运营压力
第9题
A.改革重大科研项目立项和组织管理方式，推行“揭榜挂帅”、“研发外包”等新型项目组织方式
B.加强基础研究和应用基础研究，制定实施基础研究十年行动方案
C.扩大科研自主权，全方位为科研人员松绑，拓展科研管理“绿色通道”，扩大科研项目经费“包干制”范围
D.整合人工智能投入体制，重点投向根本性普遍性领域
第11题
该起事故存在违章行为：未装设个人保安线。违反《安规》关于“线路经验明确无电压后，应立即装设地线并三相短路”的规定。()
