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[单选题]

两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车()范围内。

A.3m

B.5m

C.10m

D.20m

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更多“两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车()范围内。”相关的问题

第1题

下列关于现代仓库的立体规划叙述不正确的是()。

A.库房地坪标高与库区路面标高二者高度差勿须适当

B.货场一般沿着铁路线布置,多数跨铁路专用线两侧

C.少品种、多批量一般采用高站台,即站台高度与汽车货台高度一样

D.少品种、大批量的商品一般采用低站台,即站台面和地面等高

E.多品种、少批量的商品一般采用低站台,即站台面和地面等高

F.多品种、少批量一般采用高站台,即站台高度与汽车货台高度一样

G.考虑合理利用地坪建筑承载能力

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第2题

站台门控制级别由高到低依次为:系统级、站台级、手动级。()
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第3题

站台门控制级别由高到低依次是:系统级、站台级、手动级。()
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第4题

站台门控制等级由高到低依次为()。①系统级②手动级③站台级(PSL)④火灾级(IBP)。

A.①②③④

B.①③②④

C.①③④②

D.④③②①

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第5题

《铁路旅客运输管理规则》规定,车站旅客站台的高度,特等站应采用1000mm的高站台,一般车站可适当采用300~500mm的低站台。()
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第6题

弥散(diffusion)是指溶质从()的过程

A.浓度低的一侧向浓度高的一侧运动

B.浓度高的一侧向浓度低的一侧运动

C.浓度相同的两侧自由运动

D.以上均不对

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第7题

差压阀的开启压力为(),即两侧空气弹簧的压力差达到该值时,压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。
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第8题

货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按()mm设计

货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按()mm设计。

A.7175

B.7500

C.1850

D.1500

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第9题

高铁站台两侧线路有动车移动时,该站台机动车辆行驶的车辆严格限速,不得超过10km£¯h。()
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第10题

每个车站具有两套逻辑控制单元(PEDC)(每套PEDC分别控制一侧站台站台门)、一套状态监视系统(监视两侧站台),与系统内其它设备、接线端子、接口设备、PSC的控制配电回路组合成一个中央控制盘。()
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第11题

在高强度等级混凝土与低强度等级混凝土之间采取分隔措施是为了保证混凝土交界面工整清晰,分隔可采用钢丝网板等措施。对于钢筋混凝土结构工程,分隔位置两侧的混凝土虽然分别浇筑,但应保证在一侧混凝土浇筑后的()完成另一侧混凝土的覆盖。因此分隔位置不是施工缝,而是临时隔断

A.初凝前

B.初凝后

C.终凝前

D.终凝后

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