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[单选题]

吹开风时靠码头,救生艇与码头之间的夹角应较无风时()

A.增大

B.减少

C.一样

答案

B、减少

更多“吹开风时靠码头,救生艇与码头之间的夹角应较无风时()”相关的问题

第1题

有吹开风的情况下,可以采用平移驶靠的操纵方法靠码头。()
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第2题

大角度驶靠码头,通常是在()的情况下采用的。

A.吹开风

B.吹拢风

C.微风

D.困档水

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第3题

船舶驶靠码头控制速度是关键,关于控制航速的说法,下述不正确的是()。

A.船舶抵达码头下端为止是控制速度的关键

B.如发现航速较快,可预先用倒车抑制

C.码头边的流速比航道中稍慢,由航道中淌航至码头边,会发觉航速较大,对此拥有所估计

D.吹开风较大时,为防止风压影响,航速要求稍小些

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第4题

吹开风时,为使船身贴近码头,一般绞紧横缆,通常的做法是()。
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第5题

驶靠码头时,船与风或流的交角越大越好。()
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第6题

船舶离泊操纵,符合首离法的条件是()。

①顶流吹开风,风流较弱;②顶流吹拢风,风流较强;③泊位前方清爽,而且当船首离开码头约15°,车舵不会触及码头。

A.①③

B.②③

C.③

D.①②③都不对

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第7题

滑行驶靠又称为小角度驶靠或游移驶靠,是指船舶在驶靠码头过程中,船舶首尾线与码头外缘线的夹角(),借船舶惯性滑行驶靠的方法。

A.不大于15°

B.不小于15°

C.不大于30°

D.不小于30°

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第8题

有吹拢风或困档水,可采用平移驶靠的操纵方法靠码头。()
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第9题

吹拢风靠泊,不但靠泊操纵的困难大,而且碰撞码头的危险性也大,因而操纵必须准确、敏捷。()
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第10题

因特殊原因油码头需建在上游时,与各建(构)筑物之间的距离应大于()。

A.5km

B.4km

C.3km

D.2km

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第11题

船舶靠码头时,遇风向与流向不一致,当水流大于风力时,应以顶流为主。()
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