更多“编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂一起时，应分组做好（）措施。”相关的问题
第1题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋（防溜枕木、止轮器等)牢靠固定。（）
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第2题
（）在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A．编组站、区段站
B．编组站、中间站
C．中间站、区段站
D．中间站、技术站
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第3题
编组站、区段站在（）以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
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第4题
编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接（）且无隔开设备的线路停留车辆时，无隔开设备端必须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。
A.正线
B.到发线
C.旅客列车到发线
D.货物列车到发线
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第5题
编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接货物列车到发线无隔开设备且坡度超过()的线路停留车辆时，须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。
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第6题
对编组站、区段站到发线以及中间站，每班对所采取防溜措施的检查不得少于（）次。
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第7题
编组站在（)停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。
A.到发线
B.调车线
C.到发线和调车线
D.到发线、调车线以外的线路
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第8题
()指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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第9题
仅运行动车组列车的高速铁路，因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上，并按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁（集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。（)
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第10题
站线主要包括到发线、调车线、（)及站内指定用途的其他线路。
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第11题
（）是指到发线、调车线、牵出线、货物线与站内指定用途的其他线路。
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