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[单选题]

柱塞偶件磨损后的故障征象是()。

A.供油提前

B.供油迟后

C.最大出油压力下降

D.最大出油压力升高

答案
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更多“柱塞偶件磨损后的故障征象是()。”相关的问题

第1题

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油早、停油晚、供油压力上升,循环供油量增加,各缸供油量及供油时间不均匀。()
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第2题

供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量(),各缸供油量及供油时间不均匀。这就是柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响。

A.增加

B.减少

C.改变

D.不均匀

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第3题

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:(),供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间不均匀。

A.供油早,停油早

B.供油晚,停油晚

C.供油晚,停油早

D.供油早,停油晚

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第4题

柴油机各缸供油量不均匀的可能原因是()。

A.各缸柱塞副偶件磨损不均匀

B.柱塞弹簧折断,柱塞套内有杂质

C.出油阀弹簧折断

D.油管堵塞

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第5题

当柱塞偶件磨损超过使用极限后,应及时修理。()
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第6题

发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第7题

出油阀偶件磨损会导致喷油时间滞后,供油量相应减少,柴油机在运转时还会出现转速不稳定、功率不足、耗油量()等故障。

A.减少

B.不变

C.增加

D.不稳

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第8题

出油阀偶件磨损会导致喷油时间滞后,供油量相应减少,柴油机在运转时还会出现转速不稳定、功率()、耗油量增加等故障。

A.提高

B.不稳

C.没有变化

D.不足

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第9题

柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。

A.喷油泵柱塞偶件过度磨损

B.喷油泵柱塞在其最高位置咬死

C.喷油器针阀在开启位置咬死

D.燃油温度太低

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第10题

下列不是柴油机柱塞式供油系统的偶件:()

A.柱塞偶件

B.出油阀偶件

C.针阀偶件

D.弹簧偶件

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第11题

柱塞和柱塞套是喷油泵中最紧密的零件,它们经过精密选配互研而成,统称为()。

A.出油阀偶件

B.滚轮体

C.凸轮轴

D.柱塞偶件

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