更多“若机油在油底壳中的液面过低会对柴油机造成损坏,但过高则不会对柴油机有什么影响()”相关的问题
第1题
柴油机水管中有空气时会影响到()。
A.油底壳机油压力增高
B.油底壳机油液面升高
C.水温表温度过高
D.水温表温度过低
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第2题
柴油机汽缸套与缸体结合面漏水,会使油底壳机油()。
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第3题
造成柴油机机油乳化的原因有()。
A.燃油进入油底壳
B.机油温度高
C.冷却水进入油底壳
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第5题
机油压力过低是由于()原因造成的。
A.油底壳油量不足
B.油底壳油量过多
C.调节阀调节压力过高
D.燃油温度过高
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第6题
油底壳机油从出气孔被吸进汽缸烧掉,是造成润滑系机油()原因之一。
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第7题
柴油机在高温环境-FI作时,润滑油易(),应及时更换润滑油。
A.氧化变质
B.黏度变大
C.油压升高
D.油底壳液面升高
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第8题
在柴油机启动前必须排除()。
A.燃油箱中的沉淀物
B.燃油滤清器内的空气
C.油底壳内机油
D.燃油箱中的空气
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第9题
下列零部件中属于四行程柴油机的润滑系统的有()。
A.油底壳、机油泵
B.机油限压阀、机油滤清器
C.油压表、感压器
D.油温表、感温器
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第10题
油底壳油面低时,可能导致机油压力过低。()
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第11题
引起机油压力过低原因可能是()。
A.机油管接头泄漏
B.限压阀密封性下降
C.油底壳内油面过低
D.机油泵磨损严重
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