车辆正在通过电驱动系统，将制动能量或动能转化为电能，并存储在高压蓄电池，也就是制动能量正在进行回收。()

A.车辆在滑行或制动时，系统通过提高发电机工作电压来实现把发动机的动能转化为电能

B.车辆在滑行或制动时，系统通过反拖启动机来实现把车辆的机械能转换为电能

C.能量回收技术就是营销的噱头，客户感知不到，不值得推荐

D.能量回收产生的电量，会直接被用电系统消耗，减轻电瓶负担

A.整车控制器

B.动力电池管理系统

C.车身控制管理系统

D.起动钥匙

A.能量回收制动不应该干预ABS的工作

B.当ABS进行制动力调解时，制动能量回收不应该工作

C.当ABS报警时，制动能量回收不应该工作

D.当电驱动系统具有故障时，制动能量回收不应该工作

A.电能转换为动能

B.机械能转换为电能

C.动能转换为电能

D.化学能转化为电能

A.成本昂贵

B.对燃料电池系统的动态性能和可靠性要求高

C.排放较高

D.不能进行制动能量回收

A.在匀速状态下，电机可单独驱动车辆行驶

B.在制动阶段，电机还会将制动能量进行回收，为48V锂电池充电

C.可在不启动发动机情况下，启动空调制冷

D.在滑行阶段,在松开油门踏板后，发动机会自动熄火，再次踩下油门踏板，ISG电机会快速启动发动机