TCM故障或发动机离合器电磁阀故障时，发动机离合器电路断路。因此，车辆不能由发动机驱动，而只是由牵引电机驱动（）

A.确认压缩机不工作前，先要观察AC指示灯是否点亮

B.确认压缩机不工作时，应先检查系统有无关相关故障码

C.压缩机不工作时，除了确认离合器是否正常外，还要对变排量电磁阀进行检查

D.变排量电磁阀或电磁离合器工作异常时，空调制冷系统的压力也会有异常

A.汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车不能起步或起步困难

B.汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速提高而增加

C.散发出因摩擦片过热而产生的焦臭味

D.起步时挂挡困难，严重打齿

汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火。此故障是：

A.离合器分离不彻底 B.离合器打滑 C.离合器异响

A.风机不运转

B.电磁阀卡住

C.电磁离合器打滑

D.压缩机阀片损坏

A.制冷压缩机阀片损坏

B.电磁离合器打滑

C.电磁阀卡住

D.风机不运转

A.排气制动离合器开关损坏

B.排气制动控制电路与电源断路

C.排气制动电磁阀损坏

D.排气制动控制电路与电源短路

E.排气制动工作缸卡滞（工作状态）

三轮压路机驱动轮不行走，排除发动机、离合器、变速箱、换向机构等故障因素外，可能的原因是()。

A.差速锁锁住

B.差速器至驱动轮的传动环节出现故障

C.差速锁未锁住

D.故障难判断

A.因调整不当或启动机电磁铁拨叉机构损坏，使驱动齿轮与发动机飞轮齿圈不能啮合

B.驱动齿轮虽然能与发动机飞轮齿圈啮合，但单向离合器打滑或齿轮齿圈损

C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早，启动机驱动齿轮尚未啮入，而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转

D.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏

(A)阀门定位器(或电气阀门定位器)

(B)气动保持器

(C)电磁阀

(D)气动继动器

A.单向离合器空转

B.起动机不运转

C.起动机空转

D.起动机不能与飞轮结合