()的牵引动力是电能，但机车本身没有原动力，而是依靠外部供电系统供应电力,并通过机车上的牵引电动机驱动列车前进。

机车中能将电能转换为机械能的一种动力装置是（）。

电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需（），实现能量转换，同时还实现机车的控制。

电力机车电器部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需的（），实现能量转换，同时还实现对机车的控制。

电机车的电器设备是指：将电能转换为()，从而产生牵引力和制动力，实现电机车的启动、调速、运行和电气或空气制动的电器设备。

加馈电阻制动是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机（）中去，以获得理想的低速电制动力。

电机车的电器设备是指：将电能转换为()，从而产生牵引力和制动力，实现电机车的启动、调速、运行和电气或空气制动的电器设备。

电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需（），实现能量转换，同时还实现机车的控制。

加馈电阻制动是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机（）中去，以获得理想的低速电制动力。

高速列车的牵引形式只可采用动车组牵引形式,不可以采用传统的机车牵引,也可采用动车组牵引形式。（)

电传动机车中直流牵引电机的转向是通过改变直流牵引电（）的电流方向来实现的。

请简述CRH2型动车组牵引时电能转换成机械能的变换与传递途径？