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[多选题]

低温冰雪天气预案时对桥后,客桥操作员()。

A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪

B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净

C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态,关注桥头地板与机门底线距离变化,关注调平轮是否结冰

D.必要时客桥操作员铺设防滑垫

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更多“低温冰雪天气预案时对桥后,客桥操作员()。”相关的问题

第1题

对接航空器时发现机身有损伤的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.主管或班长到场处理

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,操作员再进行对接操作

D.在主管或班长未到现场的情况下,也可以自行对接

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第2题

国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器()已经关闭,如未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。

A.1.5小时

B.2小时

C.舱门

D.侧梯门

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第3题

飞机上有旅客时加注燃油,乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥,且后登机门滑梯需预位。()
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第4题

机位安全线的规定是()。

A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内

B.确保该区域内无障碍物

C.标明航空器停放的安全区域

D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

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第5题

覆冰天气时,检查电流互感器外绝缘覆冰情况及冰凌桥接程度,冰凌桥接长度不宜超过干弧距离的(),放电不超过第二伞裙,不出现中部伞裙放电现象。

A.1/3

B.1/2

C.2/3

D.3/4

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第6题

根据应急事件发生的可能性,当启动《疫情爆发应急预案》后,还有可能启动下列哪些现场处置方案?()

A.《车站现金、车票等有价证劵被劫应急处置方案》

B.《车站客伤事件应急处置方案》

C.《列车服务延误车站应急处置方案》

D.《地铁公交接驳应急处置方案》

E.《恶劣天气应急预案》

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第7题

在航空器处于安全靠泊状态后,廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车、气源车、()外,其他保障车辆、人员、设备未经接机人员许可不得超越红色机位安全线,实施保障作业

A.行李车

B. 清洁车

C. 空调车

D. 牵引车

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第8题

下列哪些措施能提高墙体的保温性能()

A.增加墙体厚度

B.采用热导率低的墙体材料

C.在保温层低温侧设置隔气层

D.采用钢筋混凝土墙体取代黏土砖墙体

E.对墙体上的热桥进行保温处理

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第9题

航空器处于安全靠泊状态后,接机人员应向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以开始作业的手势指令,指令标准为“竖起拇指,其他手指握紧”。这里所称的“安全靠泊状态”不包括()。

A.发动机关闭

B.防撞灯关闭

C.轮挡按规范放置

D.航空器刹车刹好

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第10题

原停机位出港航班操作员在对桥前需得到机务确认手势,如无法找到机务人员,必须确认在()的状态下才能对接。

A.拖车与航空器分离

B.轮挡按规范放置

C.发动机停止工作

D.防撞灯关闭

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第11题

作业现场需设灯桥等照明设施,照明范围应覆盖全部作业区域,照度符合相关规定,满足夜间和雨雪雾等特殊天气下的作业需要()
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