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第1题
发动机冷却系中节温器的损坏,将会导致发动机()。
A.燃料消耗变少
B.燃料消耗变多;
C.温度过低或过高。
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第2题
冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()。
A.燃料消耗变少
B.燃料消耗变多
C.温度过低或过高
D.机油消耗变多
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第3题
若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏,则节温器的()阀门将永远关闭,()阀门永远开启,发动机工作时,冷却系的水流只进行()循环。
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第4题
多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是节温器。()
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第5题
在行驶过程中,发动机突然过热,原因有可能是()。
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第6题
在行驶过程中,发动机突然过热,原因可能是()。
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第7题
节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。()
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第9题
柴油发动机的冷却系主要由散热器、风扇、水泵、水套和节温器、水温表、空气蒸气阀、放水阀等组成。()
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第10题
节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。
A.发动机负荷
B.发动机转速
C.冷却水流量
D.冷却流动路线
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第11题
发动机冷却系下列说法正确的是()。
A.发动机正常工作温度为80~90度
B.发动机过热,会造成气缸进气量减小或爆燃
C.节温器可分成折叠式或蜡式
D.散热器又称水箱,是将发动机热量通过水传给空气
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