线路维修捣固作业中，在需要变更曲线超高的地段，当里股起道量大于()mm时，应至少分2次进行起道、捣固，并进行稳定。

使用大型养路机械进行线路维修作业、应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。（)

锁定线路、防止爬行的措施有（）。

DWL－48捣稳车在整个线路抄平、起道及捣固作业过程中，钢轨的水平在所有时间内都是自动检测的。捣固装置提升到锁定位置时，抄平作业自动断开。（）

在整个线路抄平、起道及捣固作业过程中，钢轨的水平在所有时间内都是自动检测的。（）

在清筛、更换道床及新线地段利用捣固车、配砟整形车等大型养路机械作业的线路条件应满足什么要求?(大规第4.5.20条)

线路大、中修验收标准中，捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头，正线、到发线不得超过（），其他站线不得超过12％。

道岔维修捣固作业拨道量不超过()mm，接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数。

在08£­32捣固车拨道信号中，曲线修正信号来自于()。

捣固车结束作业前应驶离顺坡终点（)，目视线路方向直顺后，方可收车。

线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段(隧道内除外)，允许使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具及撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板作业，在天窗点外进行，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。()此题为判断题(对，错)。

无缝线路方枕作业，按实际锁定轨温计算，-20℃～-10℃和+20℃～-20℃时方枕隔三方一，方正后捣固，恢复道床。（)