业务员在靠泊前（）到达岸壁前沿检查预靠泊位障碍物

A.靠泊设施

B.码头前沿

C.集装箱货运站

D.集装箱堆场

A.靠泊设施

B.码头前沿

C.堆场

D.大门

A.靠、离泊前密切注意航道情况和来船的动态

B.及早采取行动以留出足够的水域供他船安全通过，避免因本船靠、离泊操作而与他船构成碰撞危险

C.靠、离泊前，按规定鸣放声号

D.A+B+C

对于船舶靠泊或锚泊期间发生的火灾，说法错误的是：

A.由海事部门负责总体指挥，公安消防队负责灭火指挥

B.公安消防队到达火场后，船长不再对船舶火灾负有主要责任

C.及时向公安消防队或海事部门报警

A.回旋水域有无其它船只

B.航道有无其它船只

C.输油臂接口有无泄漏

D.油船的靠泊速度是否过快

A.应尽量减小靠泊角，及时倒车制动，就势靠上码头

B.在泊位外档先行掉头或用拖轮协助掉头后再靠

C.不必掉头，减小靠泊角及时抛外档锚助靠

D.不必掉头，减小靠泊角和横距，使用前倒缆、尾缆制速靠泊

A.快速船

B.正在靠、离泊的船队

C.双方互为让路船

D.以上均错

在______情况下，必须保留2/3人员在船值安全班。

A.航行中遇雾停航时

B.靠泊装卸货期间

C.在港遇台风

D.靠泊修船时

A.上风舷

B.下风舷

C.任意舷

D.ABC都不对