更多“最高运行速度不大于160km/h的客车轮对段修时，用止端螺纹塞规测试，在距端面()内须止住，且止规不得有明显晃动(手试)。”相关的问题
第1题
动车组以外的旅客列车，最高运行速度160km£¯h时，紧急抽动距离值为（)m。
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第2题
最高运行速度()的轮对轴颈上在距轴颈后肩50mm以外部位，有纵向划痕深度不超过1.0mm时，须清除毛刺后使用。
A.≤120km/h
B.>120km/h
C.<160km/h
D.>160km/h
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第3题
装用交叉支撑装置及运行速度为120km£¯h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（)。
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第4题
最高运行速度160km£¯h及以上的客车应采用（)，安装客车行车安全监测系统。
A.密接式车钩
B.15号车钩
C.中间体过渡车钩
D.15号过渡车钩
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第5题
同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于15mm,装用其他型转向架不大于（)mm
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第6题
最高运行速度＞160km£¯h的轮对防尘板座上存在的擦伤、凹痕总面积在规定以内，其深度不超过（)时，均须清除毛刺后使用。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.1.0mm
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第7题
最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有纵向划痕深度不超过（)时，须清除毛刺后使用。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.1.0mm
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第8题
最高运行速度＞160km£¯h的轮对车轴中心孔损伤（)。
A.不得大于中心孔圆锥面积的1/4
B.不得大于中心孔圆锥面积的1/8
C.不得大于中心孔圆锥面积的1/16
D.不得存在
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第9题
客车最高运行速度为140km/h的车轮段修时轮缘厚度小于()mm时需要进行镟轮。
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第10题
最高运行速度＞160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有擦伤、凹痕总面积在（)以内、其深度不超过规定时，均须清除毛刺后使用。
A.10mm2
B.20mm2
C.30mm2
D.50mm2
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第11题
最高运行速度≤160km£¯h的轮对车轴中心孔须逐个检查，中心孔有损伤时，允许消除局部高于原基准面的多余金属，但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的（)。
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