体外预应力的加固加固梁式桥的机理是在梁体外部受拉区（梁底与梁侧设置钢筋或钢丝束)，并施加预应力，改善桥梁的受力状况，达到提高桥梁承载能力的目的。（)

A 预应力加固法;

B 组合式预应力补强拉杆加固法;

C 下撑式预应力补强拉杆加固法;

D 水平预应力补强拉杆加固法

A 上撑式预应力补强拉杆;

B下撑式预应力补强拉杆;

C 垂直预应力补强拉杆;

D 中撑式预应力补强拉杆

什么是在经典的钢-混凝土组合梁基础上发展起来的一种新的结构形式。

A 碳纤维增强复合材料;

B 预应力加固法;

C 钢板-混凝土组合;

D 水平预应力补强拉杆

A.预应力加固法

B.外部粘钢加固法

C.托梁拔柱技术

D.以上均是

A.挠度超过预想值;

B.梁体开裂;

C.双悬臂不稳定;

D.合龙段开裂;

E.预应力损失大

目前，什么加固方法往往辅以裂缝灌浆、裂缝封闭等方法。

A 树脂类黏结材料加固法;

B 体外预应力混凝土结构加固法;

C 粘贴碳纤维片材加固法;

D 玻璃纤维增强复合材料加固法

1953年德国在建造莱茵河的胡尔姆斯桥时，首创了预应力混凝土悬臂梁桥的 () 新技术，使预应力混凝土梁式桥突破了100 m跨度，从而发展了预应力混凝土桥的一种新型体系-T形刚构。

A 挂篮悬浇节段施工;

B 挂蓝预制节段施工;

C 顶推施工;

D 满堂支架施工

A 预应力加固法;

B 组合式预应力补强拉杆加固法;

C 下撑式预应力补强拉杆加固法;

D 水平预应力补强拉杆加固法

A 预应力加固法;

B 组合式预应力补强拉杆加固法;

C 下撑式预应力补强拉杆加固法;

D 水平预应力补强拉杆加固法

A.布置轨道梁

B.清理安装基面

C.移动重心

D.重新加固基础