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[主观题]

如果被检测车每个汽缸所检测得的压力读数,与标准压力值相差不超过(),则可认为该车汽缸压力是正常

如果被检测车每个汽缸所检测得的压力读数,与标准压力值相差不超过(),则可认为该车汽缸压力是正常的。

A.10%

B.20%

C.30%

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更多“如果被检测车每个汽缸所检测得的压力读数,与标准压力值相差不超过(),则可认为该车汽缸压力是正常”相关的问题

第1题

如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多,可以肯定该车()。A.气门漏气B.燃烧室积炭

如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多,可以肯定该车()。

A.气门漏气

B.燃烧室积炭过多

C.活塞环磨损

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第2题

测量流体压力用的压力表的读数叫()压,如果被测流体的绝对压力低于大气压,则压力表所测得的值称为()。
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第3题

汽缸压力检查仪在测量气缸压力时要求将油门放在最小位置,主机曲轴以200~250r/min转速转动3~5s,观察此时压力表所显示的()。

A.最小读数

B.平均读数

C.最大读数

D.中间读数

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第4题

汽缸圆柱度误差的数值是被测汽缸表面任意方向所测得的最大与最小直径的()。

A.差值

B.差值之半

C.差值的两倍

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第5题

一支钢弦式位移计,埋在洞室围岩中,测得读数1250Hz,开挖放炮时电缆被打断,如果该仪器工作正常立刻
认真地接好后重读,结果测得的读数()。

A.不变;

B.忽大忽小;

C.增大,减小或不变;

D.没有读数。

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第6题

关于MPI系统,下列哪一项说明是正确的()
A.节气门体上装配有节气门和许多其它的必要部件,例如怠速空气控制(IAC)阀、旁通通路、怠速调整螺钉以及快怠速阀等B.节气门体上装配有节气门和许多其它的必要部件,例如怠速空气控制(IAC)阀、旁通通路、怠速调整螺钉以及燃油喷射器等C.燃油压力调节器将进气歧管真空与燃油压力之间的压力差维持在固定值D.燃油压力调节器将燃油喷射压力保持在固定值E.ECM判定每个汽缸的目前状况(冲程及活塞位置),在活塞接近压缩冲程的上止点时,相应汽缸的喷射器在最适宜的时间开启,持续所计算出的适当时间,并进行喷射F.ECM判定每个汽缸的目前状况(冲程及活塞位置),在活塞接近进气冲程的上止点时,相应汽缸的喷射器以经过计算出的时间,在最佳的正时时刻,以最佳的喷射量进行工作
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第7题

为了保证测量值的准确度,所测得压力值不能太接近与仪表的下限值,一般被测压力测的最小值不低于仪表满量程的1/4。()
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第8题

检测转向轮的横向侧滑量时,被检车通过侧滑板的车速应为()。A.3 km/hB.5 km/hC.3 km/h~5 km/hD.4

检测转向轮的横向侧滑量时,被检车通过侧滑板的车速应为()。

A.3 km/h

B.5 km/h

C.3 km/h~5 km/h

D.4 km/h~6 km/h

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第9题

六氟化硫气体现场湿度检测时,检测前后应确认被测设备六氟化硫气体压力在规定范围内()
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第10题

主尺的读数加上()上的读数即是游标卡尺所测得的值

A.角尺

B.游标尺

C.板尺

D.深度尺

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