故障处理完毕后，应在客户端继续观察15分钟(重复发生的故障应适当延长时间)，确认故障已经彻底排除、业务完全恢复。在认真听取并记录用户的意见和建议、耐心解答用户提出的问题、详细记录故障现象及处理过程后，方可离开现场。()此题为判断题(对，错)。

故障处理完毕后，应在客户端继续观察（)分钟。

对于重大故障，应在达到故障标准后3小时内口头报告，在达到故障标准后20小时内提供简要书面报告，在故障处理完毕后2日内提供专题书面报告。（)

重型轨道车由于机械故障不能继续运行或由于其他原因在区间被迫停车时，轨道车司机应在报告单位领导后迅速做好防护和故障处理工作。（）

微机监控系统中断响应并处理完毕后，不会自动返回中断点继续运行。（)

采用过桥软管方法处理完毕后，无须对故障车辆两端制动软管加装防尘堵并牢固吊挂（）

铁路其他人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，立即通知车站值班员或列车调度员转告区间列车，来不及或通知不到时，发现的人员应在故障点来车方向左侧，距故障地点150m前处(有特快旅客列车运行的区段距故障点250m，显示降弓手信号，机车降弓滑行400m后，如见不到（）信号，可自行升弓继续运行。

依据QF1010《市场异议处理管理办法》，各事业部异议处理完毕后应在两个工作日内将处理结果及相关书面资料报科技质量部备案。（)

服务申请业务中，电器损坏业务（)小时内到达故障现场核查，业务处理完毕后1个工作日内回复工单。

所谓中断是指当主机接到外部信号时,马上停止原来的工作,考虑去专门处理这一事件,处理完毕后,主机又回到原来的断点继续工作。()

重点业务/产品监控中，有线宽带装维处理质量的闭环管理。代维人员处理完毕故障后，通过拨打（)宽带服务支撑热线，将故障处理结果短流程反馈。

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，符合限速条件的，机次位乘务员负责填写《旅客列车制动关门限速证明书》交车站值班员申请限速（)