运输车辆到达前置仓封签必须保证完好无破损，不可出现封签破损或者丢失情况（）

A.车厢内/流水线上破损照（可用卸车监控同位置锁定截图代替）

B.面单照

C.全景照

D.一张封签完好/交接单照片（备注异常单号）

E.卸车验货破损监控视频+截图（零担交接，运输责任有有效三方签字交接单，可不提供卸车监控视频）

A.核验运钞车辆信息、解款员身份

B.检查箱（包）数量

C.核对箱（包）号

D.查验箱（包）体、锁具（条）、封签是否完好

A.扫描封签号（若封签无效/丢失，可通过车牌号）获取该封签关联的任务单

B.仔细核实任务，解封选择到达任务

C.显示的任务单请仔细确认，发现任务错误，按照系统车牌输入查找正确任务

D.到达需要手输/扫描实际车牌号/车挂号（若与系统车辆不一致，需要拍照）

E.所有车上的封签都要上传，封签个数可自行增减

F.不开的门封签也要关联，若为经停中间点，封签可以不拆，若为目的点，所有封签必须拆除

A.车厢内/流水线上破损照（可用卸车监控同位置锁定截图代替）

B.面单照

C.全景照

D.一张封签完好/交接单照片（备注异常单号）

A.对封签负责

B.对数量负责

C.对封签完好且封签号与系统一致+数量一致

A.单车包裹＜40件，散件交接，运输对包裹数量、外包装负责；少货/破损，运输责任

B.单车包裹≥40件，缠膜打托，运输对打托数、打托后外包装负责；缠膜有被破坏/涂改痕迹，运输责任

C.单车包裹≥40件，封车交接，运输对封签负责。封签破损/缺失，运输责任

D.分拨与运输未备注交接方式，产生赔付运输与分拨各50%责任

E.各环节需要24H小时内操作退货，超时当前环节责任

A.运输封签破损缺失或系统封签号不一致，运输司机责任

B.到站后数量不一致，出现的多货少货（司机装错、点数不清等原因）运输责任

C.与上下游交接时，交接单签字不规范，上下游各承担50%

D.与下游现场交接，备注差异数量和运单号，双方签字确认

小刘在货物运输中保证货物完好，确保行车和运输安全。他的行为：

A.不利于满足托运人对货物及时到达的要求 B.符合社会责任要求 C.不符合驾驶“黄金三原则”要求