下列强制报告事件中，属于紧急事件有（）

A.车辆刮碰导致飞机停场或损伤超标

B.滑梯意外脱落

C.起火/冒烟（含火警、烟雾警告）

D.空中突发颠簸造成飞机过载，无人员伤亡

A.4月7日，昆明航空737-800胎皮脱落导致机身凹坑损伤及TCAS天线/空地传感器损伤

B.4月21日，幸福航空右发功率杆卡阻，单发落地

C.4月24日，国航A330空中颠簸，造成人员受伤

D.4月30日，南航行李车脱落刮碰飞机事件

A．飞行区保障车辆、人员、设备、设施或其他物体与航空器发生刮碰，导致航空器受损B．飞行区驾驶员驾驶车辆发生跑道侵入事件C．飞行区驾驶员驾驶车辆与航空器发生抢道事件D．航班保障人员侵入跑道事件飞行区保障航班车辆结束服务后，遗落物品或车辆零部件等造成剐蹭航空器，或因遗落物未及时收起被吸入航空器发动机，造成航空器受损E．飞行区保障车辆与其他车辆发生碰刮事件

A.未取下操纵面夹板、起落架安全销、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆起飞

B.飞行中，出现烟雾或毒气等需要飞行机组成员使用氧气的紧急情况

C.航空器与航空器碰撞；或航空器与车辆、人员、设备、设施或其他物体刮碰，导致航空器受损

A.事故征候

B.安全严重差错

C.人为原因责任事件

A.飞行时间内，餐车、储物柜等客舱内设施设备滑出或跌落，造成航空器受损或人员轻伤

B.工作人员在值勤和服务过程中造成航空器受损

C.航空器起落架安全销未取下，飞机起飞的

D.飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤

A.航空器遭遇风切变，或遭雷击、电击、冰击、雹击、其他外来物击伤

B.航空器运行、维修或保障过程中，造成人员死亡或重伤

C.航空器与航空器刮碰；或航空器与车辆、人员、设备、设施或其他物体刮碰，导致航空器受损

D.飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况