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[判断题]

进段/场区间信号机及道岔呼唤内容包括：调车信号白灯、道岔正向/侧向位置正确（）

答案

是

发布时间：2023-02-21

更多“进段/场区间信号机及道岔呼唤内容包括：调车信号白灯、道岔正向/侧向位置正确（）”相关的问题

第1题

TDCS/CTC调监界面信号设备状态应包括哪些内容（）。

A.道岔位置及状态

B.进站、出站、区间通过、调车等信号机显示

C.接触网有电、无电

D.轨道电路的空闲、锁闭、占用，接近、离去区段的空闲及占用

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第2题

根据场段作业安全规定，电客列车司机在驾驶列车运行过程中，不得在车辆段/场道岔、咽喉区擅自停车

A.车辆段/场道岔

B.咽喉区

C.进路中

D.信号机前

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第3题

下列选项属于未准备好进路的选项（）

A.停车列车越过信号机或警冲标

B.区间内有停留或溜入的列车、客车车组、机车、车辆。列车发出后溜入的亦算

C.区间已进入列车

D.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

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第4题

列车出段运行因故被迫停车需退行时，若列车尾部已越过入段信号机，经行调同意，场调与()共同确定接车股道准备妥当后按接入列车办理。

A.行调

B.信号楼值班员

C.轮值技术岗

D.司机

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第5题

施工计划申报填写要求影响范围：指该作业对行车组织、设备设施状态、客运组织、建筑结构等既有环境、秩序的影响范围、影响内容及影响时间，场段轨行区需选择具体影响的股道或道岔。（)

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第6题

在场（段）运行时，距离信号机50米时进行手指呼唤确认（）

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第7题

判断：运行过程中，右手控制主控手柄，眼看前方进路，不间断瞭望，并不时注意观察司机台仪表、指示灯和显示屏的显示。遇信号机、道岔，严格实行呼唤制度（）

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第8题

问题15：分时分段施工行调的细化要求（）

A．各线路施工预想时，涉及分段停电、分时段请点的施工须单独用红笔标注分时分段B．组织分时接触网停电前，行调应将施工区域临界车站设置为人工控/MN，并将进出停电区域的上下行信号机关闭C．发起接触网停电、施工请点的所有环节均严格执行双人确认制度，其中一名须为主岗调度D．停电完成后即时在占线板上实时摆放停电标识E．组织分时分段施工及动车组织时，须填写《动车及分时分段施工卡控表（试行）》，详见附件1，不再填写《动车前确认表》，《动车及分时分段施工卡控表（试行）》装订于施工预想首页，共同留存F．分时分段区域停电通知及剩余区域的停电通知均向全线车站、场段发布

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第9题

车辆段信号机及显示意义黄/红灯表示什么意义（）

A.允许进入车辆段

B.引导信号进/出车辆段（黄、红灯位间设空灯位）

C.禁止越过该信号机

D.允许调车

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第10题

列车冒进信号：系指列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号、规定的手信号显示地点、停车列车越过信号机或警冲标（不含因紧急情况扣车、信号突变等，致使列车采取紧急制动后越出信号机的）。其中停车列车为应停站列车、行调及场调命令应在停车股道或信号机前停车的列车，含CBTC列车。（）

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第11题