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[单选题]

用连杆校正器校正连杆弯扭变形时,通常是()。

A.只校正扭曲

B.只校正弯曲

C.先校正扭曲,再校正弯曲

D.先校正弯曲,再校正扭曲

答案
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更多“用连杆校正器校正连杆弯扭变形时,通常是()。”相关的问题

第1题

用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时,若上测点和平板接触,两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致,表示()。

A.连杆有扭曲

B.连杆无变形

C.连杆有弯曲

D.连杆弯扭并存

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第2题

连杆校正器上用于装夹连杆大端承孔用的可调心轴,与平板成().A.平行B.垂直C.倾斜D.45°角

连杆校正器上用于装夹连杆大端承孔用的可调心轴,与平板成().

A.平行

B.垂直

C.倾斜

D.45°角

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第3题

连杆校正器上用于装夹连杆大端承孔用的可调心轴,与平板成()。A.平面B.任意夹角C.垂直D.平行

连杆校正器上用于装夹连杆大端承孔用的可调心轴,与平板成()。

A.平面

B.任意夹角

C.垂直

D.平行

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第4题

B£¯F413F£¯513£¯C系列风冷柴油机连杆的弯曲度和扭曲度允许的偏差皆为100mm长度范围内不大于()。

A.0.08mm

B.0.12mm

C.0.16mm

D.0.2mm

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第5题

当连杆螺栓的残余伸长变形超过原长度的()时,应更换新件。

A.0.01%

B.0.02%

C.0.03%

D.0.04%

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第6题

钩提杆变形时调修,腐蚀深度大于5mm时报废。()下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过20%时更换。()
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第7题

校正连杆,应先校正弯曲,再校扭曲。此题为判断题(对,错)。
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第8题

一般轨道车辆所安装的抗侧滚扭杆包括扭杆、连杆(曲柄)、铰座(上下球铰)、关节轴承、调节杆等部件。()
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第9题

悬架变形时,轮距变化最大的独立悬架是()

A.单横臂式独立悬架

B.纵臂式独立悬架

C.不等长双横臂式悬架

D.多连杆悬架

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第10题

抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中,由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间,两端装有曲柄(又称力臂杆)和连杆,并与()相连。

A.空气弹簧

B.车体

C.减振器

D.以上都不对

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第11题

闸门吊杆在正常使用过程中一般不会发生变形,但存放不当或使用中遭受撞击,则有可能出现侧弯,轻微的侧弯可在()以上的自然环境温度下用千斤顶校正。

A.20℃

B.25℃

C.30℃

D.35℃

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