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[单选题]

利用列车运行间隙,对设备进行拆装、移设、更换、测试,必须()方可作业.

A.登记

B.值班员同意并签字

C.使用人准许

D.以上三点均具备

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更多“利用列车运行间隙,对设备进行拆装、移设、更换、测试,必须()方可作业.”相关的问题

第1题

利用无线电台指挥调车作业必须使用()。

A.灯显设备

B.两器连接设备

C.列车运行监控装置

D.机控器

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第2题

对行车设备故障进行处理时,应坚持确保安全、减少对行车秩序影响的原则,根据故障实际采取()等方法,尽快恢复列车运行。

A.摘车

B.限速

C.现车修复

D.非功能恢复性处置

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第3题

技术改造是指利用成熟、先进适用的()、设备、工艺和材料等,对现有落后的生产运行设备、设施以及辅助设施进行完善、配套或整体更新改造。

A.理论

B.产品

C.方法

D.技术

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第4题

列车被迫停车可能妨碍邻时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员(两端站),与随车机械师(车辆乖务员)分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向(),配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A.短路轨道电路

B.扔石头

C.摆钉子

D.大声呼唤

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第5题

故障抢修是指设备故障已直接或将要直接影响列车正常运行安全,危及或将要危及乘客和员工的人身安全,已导致或将会导致重大的设备损坏,影响或将要影响大面积客运服务,必须立即进行的故障处理。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时,列车调度员应立即通知已进入区间的列车司机(),通知电务部门进行处理。

A.注意运行

B.减速运行

C.立即停车

D.报告所在位置

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第7题

满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第8题

在移频自动闭塞区段,移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态,迎着()方向,自动地向前方闭塞分区传递信息的。
在移频自动闭塞区段,移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态,迎着()方向,自动地向前方闭塞分区传递信息的。

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第9题

列车自动检查、检测和故障判别、预报、跟踪设备须具备运行状态自动巡检和故障提示功能,()须进行性能检测。

A.每班使用前

B.每月

C.每季度

D.每半年

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第10题

实施天窗修必须严格遵循“行车不施工,施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,必须在天窗点内进行,严禁利用列车间隔进行作业。()
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第11题

《10kV-500kV输变电设备交接试验规程》中测量无间隙金属氧化物避雷器运行电压下的交流泄漏电流时应记录环境温度、相对湿度和运行电压,应注意瓷套表面状况的影响及相间干扰影响()此题为判断题(对,错)。
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