在路基填筑施工中，压路机碾压应按（)的顺序。

以下不是路基表面网状裂缝形成的原因是()

A压路机吨位偏小

B路基填料不符合路基填筑土的要求

C碾压时含水量偏大

D压实后养护不到位或暴露时间太长，表面失水过多

A.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实

B.路基填土不得使用腐殖土或盐渍土

C.碾压遵循“先轻后重”原则

D.碾压时，应首先采用不小于12t级的压路机

关于固化淤泥路堤填筑施工，下列说法错误的是()。

A把中线桩位引到路肩两侧路糟边缘线外1m，以辅助控制中心桩位，固定边桩

B达到一定长度时用推土机摊铺，平地机初平，用振动压路机快速静压两遍

C采用旋耕机配合铧犁进行拌和，为调整路拱和控制拌和深度，翻拌前调好铧犁的入土深度

D按碾压组合方式进行碾压,碾压前的含水量要略大于最佳含水量1%~2%

A.填筑前，应排除地表水，清除腐殖土、淤泥

B.填料宜采用非透水性土。处于常水位以下部分的填土，不得使用非透水性土壤

C.填土应由路中心向两侧按要求分层填筑并压实，层厚宜为15cm

D.分段填筑时，接茬应按分层作成台阶形状，台阶宽不宜小于2m

A.2km/h

B.3km/h

C.4km/h

D.5km/h

高填方路堤施工,在经过平地机精平后的填层面上采用()碾压。

A.静力压路机

B.轮胎压路机

C.静力和振动压路机

D.振动式压路机

公路路基填筑施工中每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50cm。()

A.碾压采用追随、紧跟的碾压组合方式，遵偱初压、复压、终压的原则

B.优先采用振动压路机进行初压

C.要求采用大吨位的压路机进行复压

D.揉压宜采用吨位大于26t的胶轮压路机

级配碎石路拌法施工，使用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过()。

A25~30cm

B20~25cm

C18~20cm

D15~18cm

土石坝施工填筑坝体前，应进行碾压试验，碾压试验的目的：(1)核实坝料设计标准的合理 性。(2)选择碾压机具。(3)选择碾压施工参数。(4)()。

A.研究填筑施工工艺；

B.满足业主的要求；

C.完成监理工程师的指令； D选 择合理设计参数。

压路机在碾压过程中应保持正确的行驶方向，在一个碾压行程中()。

A.不得变速

B.可以变速

C.可以加速

D.可以减速