在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时，技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。谁正确？

A．均为霍尔效应传感器

B．曲轴转速传感器为可变磁阻传感器，凸轮轴转速传感器为霍尔效应

C．曲轴转速传感器为霍尔效应，凸轮轴转速传感器为可变磁阻传感器

D．缺失其中一个信号，发动机可以启动，但不会产生故障代码

A.可以使用诊断仪同时监测两个传感器的信号

B.可以使用万用表的电阻档测量两个传感器电阻是否正常

C.可以使用示波器对两个信号同时比较测量曲轴正时信号

D.可以使用示波器测量凸轮轴和曲轴信号分析可变相位的变化

A.不带回转识别功能的曲轴传感器，增量轮上的大齿隙对应1缸上止点

B.不带识别传感器功能的曲轴传感器，曲轴上装有60齿的铁磁轮，在此去掉两齿

C.曲轴和凸轮轴传感器不需要同步，只要存其中一个发动机就能启动

D.曲轴和凸轮轴传感器均是霍尔传感器

A.曲轴转角信号

B.曲轴转速信号

C.曲轴转角与转速信号

D.各缸上止点位置信号

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

A.冷却水温度

B.电子油门

C.曲轴转速传感器

D.凸轮轴转速传感器

A.能启动

B.不能启动

C.启动5s后熄火

D.视具体情况而定

A.凸轮轴

B.壳体

C.曲轴上磁极线圈

D.曲轴