动车组以外的旅客列车在运行途中因故（含途中更换机车）需将整列车由双管供风改为单管供风时，应进行列车自动制动机（），在有客列检的车站由客列检负责，在无客列检的车站由车辆乘务员负责。

A.路用列车

B.本务机车

C.货物列车

D.重型轨道车

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

A.1400

B.1200

C.1100

D.800

A.人力制动机

B.紧急制动阀

C.轴温报警器

A.第一位

B.前两位

C.前三位

D.前四位

A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车，通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认

A.接车

B.通过

C.运行