下列哪种现象导致气门升程变大（)。A.挺杆弯曲B.凸轮工作面磨损C.气门间隙变小D.凸轮轴向下弯曲

A.气门升程可变

B.压缩比可变

C.配气相位可变

D.气门关闭时间可变

A.发动机低转速时，VALVETRONIC控制气门最大升程，保证进气量

B.VALVETRONIC同时控制进气门和排气门的升程

C.VALVETRONIC可控制配气相位

D.VALVETRONIC可在最大和最小气门升程间进行无级控制

A．电控液压气门升程

B．水冷中冷

C．中置真喷系统

D．充钠气门

A.M256 提供两个功率版本 S450 和 S500（270kw 和 320kw）

B.采用皮带驱动起动机发电机

C.320KW 采用电子辅助两级涡轮增压

D.48V 蓄电池采用冷媒冷却

E.CAMTRONIC 气门升程，一个促动器控制两个凸轮轴调节

A.两级调节

B.三级调节

C.无极调节

D.不能调节

A.N52普通喷射

B.N55缸内直喷

C.N52和N55都是电子水泵

D.N52没有气门升程，N55带气门升程

A.凸轮轮廓

B.凸轮轴转速

C.曲轴转速

D.曲轴轮廓