SMA是由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的矿粉组成的沥青玛蹄脂，填充在间断级配的粗集料骨架的间隙中，组成一体形成的沥青混合料。（)

A.由于放料不合适或运距远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析。

B.SMA混合料温度过低。

C.纤维掺加剂拌和不均匀，拌和时间太短，拌和不够充分。

D.压路机碾压遍数过多，使路面超压。

()具有优良的力学性能，而且在低温条件下仍具有很好的变形能力,其强度是普通沥青混凝土或其他桥面铺装用的沥青混合料(SMA烧筑式沥青混凝土)的7~8倍。

A环氧沥青混凝土、

B高强轻骨料隔热沥青混凝土、

C聚丙烯腈纤维混凝土、

D钢纤维混凝土

A.磨耗层采用SMA混合料

B.上面层采用0GFC沥青混合料

C.中面层采用间断级配沥青混合料

D.底面层采用间断级配混合料

沥青玛碲脂碎石混合料(SMA)的特征有()。

A密实—悬浮结构

B连续级配

C密实一骨架结构

D空隙率很大

A.最大粒径

B.最小粒径

C.中间粒径

D.以上均不对

A.改性沥青玄武岩

B.玄武岩纤维

C.沥青玛蹄脂碎石混合料

D.聚苯乙烯泡沫板

什么是料粒基层、无机结合料稳定基层、沥青结合料基层和水泥混凝土基层，分别采用哪些材料？

A.AC型

B.AK型

C.Superpave型

D.SMA型

哪种类型环氧沥青材料可用于制备环氧沥青混合料，可用作桥面、路面及机场跑道的铺装材料。

A黏结料型、

B级配料型、

C结合料型、

D级配料型

A.矿粉的集料混合料

B.粗集料

C.细集料

D.粉煤灰料