更多“有关底盘测功机的使用,以下说法不正确的是()。”相关的问题
第1题
目前检测线使用的底盘测功机基本上都不配置反拖装置。()
点击查看答案
第2题
应尽可能选择使用滚筒直径小的底盘测功机,以减少检测时的滚动阻力损耗。()
点击查看答案
第3题
底盘测功机应使用双滚筒结构,滚筒直径我市的为 216mm。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第4题
用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,底盘测功机上设定的检测车速:轿车为70km/h;其他车辆为50km/h。()
点击查看答案
第5题
底盘测功机检测时轮胎的滚动阻力随着安置角的增大而减小。()
点击查看答案
第6题
轴载质量小于3t的底盘测功机其滚筒间距L≤500mm,而允许轴载质量大于3t的底盘测功机其滚筒间距L≤600mm。()
点击查看答案
第7题
底盘测功机滚筒的测试车速越高,轮胎和滚筒间的附着系数会越低。()
点击查看答案
第8题
底盘测功机的滚筒直径越小,比压就越大,滚动阻力就越大,对驱动轮输出功率的损耗也越大。()
点击查看答案
第9题
底盘测功机必需安装惯性飞轮才能进行驱动轮输出功率检测。()
点击查看答案
第10题
下列是汽车等速百公里燃料消耗检测方法的是()。
A.路试检测
B.底盘测功机检测
C.路况检测
D.汽车无负荷检测
E.气缸漏气量检测
点击查看答案
第11题
车速测量值是底盘测功机检测()及尾气排放等诸多特性中的重要参数。
A.驱动轮输出功率
B.加速时间
C.滑行距离
D.等速油耗
点击查看答案