题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
《欧洲经济史》中写道:就定居新领土的人口来说,在地理大发现之后出现的一个新生事物,就是从非洲向美洲运送黑奴。自中世纪以来,这种奴隶制就从未完全消失。自17世纪末以来,很多国家还为此颁发特许权。这说明（）
A.自由贸易遭到了逆转
B.殖民扩张引发了劳动力问题
C.非洲经济出现了转型
D.奴隶制迎合了社会发展趋势
答案
B、殖民扩张引发了劳动力问题
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题目内容
（请给出正确答案）
A.自由贸易遭到了逆转
B.殖民扩张引发了劳动力问题
C.非洲经济出现了转型
D.奴隶制迎合了社会发展趋势
答案
B、殖民扩张引发了劳动力问题
更多“《欧洲经济史》中写道:就定居新领土的人口来说,在地理大发现之后出现的一个新生事物,就是从非洲向美洲运送黑奴。自中世纪以来,这种奴隶制就从未完全消失。自17世纪末以来,很多国家还为此颁发特许权。这说明（…”相关的问题
第1题
A.全国大部分的领土在欧洲部分
B.全国大部分的人口和经济主要集中在欧洲部分
C.欧洲部分一直是全国的政治经济文化中心地区
D.首都莫斯科位于欧洲部分
第4题
A.全国大部分的领土在欧洲部分
B.全国大部分的人口和经济主要集中在欧洲部分
C.欧洲部分一直是全国的政治、经济、文化中心地区
D.首都莫斯科位于欧洲部分
第5题
A.文明产生的要素最为重要的就是农业及其自然要素
B.农业革命使大部分人开始定居，人类由此获得了稳定的食物来源，人口不断增多
C.占有土地使人有了领土意识并逐渐产生阶层，农业指种和收获使人类逐步芋握了四季的规律并逐步形成太阳崇拜及原始宗教
D.定居的生活方式使人有更多的交流机会，产生更多的劳动分工，并在此过程中逐步产生了文字以及金属冶炼
第6题
A.告别了骑士时代
B.促进新航路开辟
C.有利于文化的传播
D.促进资本主义的萌芽
第7题
在国际法中，国家的构成必须具备四个要素，不包括（）。
A．定居的居民
B．确定的领土
C．国家元首
D．主权
第8题
A.打破了当地生态平衡
B.引发了物价飞速上涨
C.改变了商业经营方式
D.促进了欧洲社会转型
第9题
，n为市场上厂商的数量。设美国和欧洲市场上分别有3亿和5.33亿人口。a.在没有对外贸易时，美国和欧洲汽车市场上均衡的厂商数量是多少？
b.在没有对外贸易时，美国和欧洲汽车市场上均衡的价格是多少？
c.现在假设美欧之间进行自由贸易，美国市场上除了原有的3亿人口外，将增加5.33亿人口。在美国和欧洲汽车市场上将有多少汽车厂商？汽车新的均衡价格是多少？
d.美国市场上汽车的价格在b和c中为何不同？自由贸易改善了消费者的福利吗？是怎样改善的？
Suppose that fixed costs for a firm in the automobile industry (start- up costs of factories， capital equipment， and so on) are $5 billion and that variable costs are equal to $17，000 per finished automobile. Because more firms increase competition in the market， the market price falls as more firms enter an automobile market， or specifically， where n represents the number of firms in a market. Assume that the initial size of the U.S. and the European automobile markets are 300 million and 533 million people， respectively.
a.Calculate the equilibrium number of firms in the U.S. and European automobile markets without trade.
b.What is the equilibrium price of automobiles in the United States and Europe if the automobile industry is closed to foreign trade？
c.Now suppose that the United States decides on free trade in automobiles with Europe. The trade agreement with the Europeans adds 533 million consumers to the automobile market， in addition to the 300 million in the United States. How many automobile firms will there be in the United States and in Europe combined？ What will be the new equilibrium price of automobiles？
d.Why are prices in the United States different in (c) than in (b) ？ Are consumers better off with free trade？ In what ways？
