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[判断题]

CRH380A（L)系列动车组发生MON屏模式自动跳转故障时，司机操作制动停车。（)

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发布时间：2022-09-04

更多“CRH380A(L)系列动车组发生MON屏模式自动跳转故障时，司机操作制动停车。()”相关的问题

第1题

CRH380A（L)系列动车组的RS复位操作只对保护电器的轻故障起复位作用。（)

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第2题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生制动板卡故障（1747、1769)时，制动有效率丢失。（)

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第3题

CR400BF系列动车组发生牵引故障（34CF)时，如果频繁报出34CF故障，导致逆变器封锁，则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除，按最大牵引能力运行。（)

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第4题

CR400BF系列动车组发生轴温预警级（1级)（2001～2008)故障时，若1min后速度仍大于200km£¯h则列车自动施加最大常用制动限速（)km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第5题

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速（)km/h，其余车型限速

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求(CRH2/CRH380A/AL型限速()km/h，其余车型限速()km/h)。(技规)

A.120160

B.120150

C.100120

D.100150

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第6题

CR400BF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009～2018等)故障时，随车机械师若发现齿轮箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，滚动试验无异常后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。

A.120

B.140

C.200

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第7题

根据《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过（)km/h（

根据《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过()km/h(CRH2、CRH380A/AL型为()km/h)，

A.160、120

B.200、160

C.250、160

D.200、140

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第8题

CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度报警级(2级)(2029～2038)故障，若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，请求前方站救援。

A.40

B.80

C.120

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第9题

CR400AF系列动车组发生电机轴承超温预警级(1级)(3120、3122、3124等)故障，若发现联轴节破损、偏斜;牵引电机破损;但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，人工滚动试验后，随车机械师视情况通知司机限速()km/h维持运行，或请求救援。

A.40

B.80

C.120

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第10题

CR400AF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第11题

CRH系列动车组采用的火灾探测自动报警系统属于（)代。

A.2

B.3

C.4

D.5

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