驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：【单选题】

A.风挡曲柄无法再向前转动

B.风挡锁手柄在向前位

C.风挡锁手柄在锁住位

D.风挡完全关紧(看不见“风挡未关上”的标牌)

A.前风挡和侧风挡都有防冰和防雾保护

B.前风挡有防冰和防雾保护，侧风挡没有保护

C.前风挡有防冰和防雾保护，侧风挡只有防雾保护

D.前风挡只有防冰保护，侧风挡只有防雾保护

A.严禁飞入浓积云，积雨云中

B.催化飞行通常应在云顶进行，如云顶太高，需要在浓积云周围飞行时，机长必须根据云系情况，作好飞近和飞离的准备

C.在迂回进行催化飞行的整个过程中，必须保持云外飞行

D.A、B和C

A.将灯光强度减弱到最低程度

B.采用低亮度的白光照明

C.采用低亮度的红光照明

A.经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员

B.机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员，机长有最终决定权

C.正在执行任务的局方检查员或局方要任代表，以及由该公司特批准的人员