缸套内表面常见的腐蚀形式是（)。

活塞连杆总成装入缸套内，活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是()

A.后端

B.前端

C.左侧

D.右侧

风口小套内冷却水压应比炉缸的煤气压力的()。

A.30kpa;

B.80kpa;

C.200kpa

A.活塞环、柱塞或缸套磨损

B.电机转速过低

C.安全阀部分打开

D.旁通阀内漏

A.在松开制动钳，拆卸蹄片前，必须将制动液从制动主缸内放出；

B.在取下制动蹄片前，必须用C型夹把活塞推回缸筒内；

C.从制动钳上取下活塞，清除活塞上的锈、腐蚀点和灰尘；

D.对所有滑动零件涂上少量的制动器润滑脂。

洗后将悬浮液缓缓倒入1.25mm和0.080mm套筛，滤去小于0.080mm的颗粒。()

A.使用馈线切割刀应尽量避免切伤馈线外导体

B.剥线时，馈线安全刀的刀刃微微向上，避免划伤外导体表面

C.拧紧连接器的过程中外套件固定不动，只旋转套在馈线的内导体

D.安装连接器后套时，内外套齐平

半径为0.10cm的长直导线,外面套有内半径为10cm的共轴导体圆简,导线与圆简间为空气,略去边缘效应,求:（1)导线表面最大电荷面密度;（2)沿轴线单位长度的最大电场能量.

(A)首次进行全面检验的第三类压力容器;

(B)盛装介质有明显应力腐蚀倾向的压力容器;

(C)Cr-Mo钢制压力容器;

(D)标准抗拉强度下限σb≥540MPa的钢制压力容器。