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[主观题]

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

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更多“在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。”相关的问题

第1题

基于轨道电路+应答器信息传输的列控系统属于()级

A.CTCS-0

B.CTCS-1

C.CTCS-2

D.CTCS-3

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第2题

无线闭塞中心(RBC)是()级列控系统核心,是基于信号故障安全计算机的控制系统。

A.CTCS-0

B.CTCS-1

C.CTCS-2

D.CTCS-3

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第3题

在CTCS-2级区段,列控车载设备采用()制动优先模式。

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第4题

普速CTCS-2级区段,动车组列车在车站办理客运业务的固定股道,在()中公布。

A.《技规》

B.《行规》

C.列车运行图资料

D.班计划

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第5题

CTCS-2级区段地面仍需设通过信号机。()
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第6题

CTCS-2级区段,机车乘务员凭()行车。

A.地面信号

B.车载信号

C.机车信号

D.调度命令

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第7题

CTCS-2级列控系统在司机优先方式下,当触发B7N制动后,若实际速度降到允许速度值以下则自动缓解制动。()
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第8题

()适用于客用专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。

A.TSRM

B.CTC

C.临时限速服务器

D.TDCS

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第9题

临时限速服务器系统适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3列控系统。()
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第10题

对于CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备人机界面(DMI),速度信号显示包括列车当前速度、允许速度和()。
对于CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备人机界面(DMI),速度信号显示包括列车当前速度、允许速度和()。

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第11题

在一些必要情况下,我们需要对站点进行复位操作,在华为BSC的“基站分级复位”窗口里,可供选择的复位级别有()

A.1级复位

B.4级复位

C.3级复位

D.2级复位

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