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第1题
柴油机各缸供油量不均匀的可能原因是()。
A.各缸柱塞副偶件磨损不均匀
B.柱塞弹簧折断，柱塞套内有杂质
C.出油阀弹簧折断
D.油管堵塞
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第2题
不是汽缸体产生裂纹的影响因素是（)。
A.按规定旋紧汽缸盖
B.各缸供油量不均匀
C.运转中突然添加冷却水
D.低温下启动柴油机
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第3题
在检查喷油泵供油量时，对喷油泵停油位置检查的目的是__（）
A.保证可靠停车
B.防止柴油机运转中熄火
C.控制最低稳定转速
D.检查各缸供油均匀性
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第4题
喷油泵喷射压力、各缸的供油量以及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
A.喷油时刻
B.喷油质量
C.喷油器的性能
D.喷油泵的性能
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第5题
在轴向压缩式喷油泵泵体的上部装有增压补偿器，其作用是根据（)的大小，自动加大或减少各缸的供油量，以提高发动机的功率和燃料经济性，并减少有害气体的产生。
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第6题
柴油机怠速运转时，某个缸有“嗬嗬”连续不干脆的响声时,说明该缸工作（）
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第7题
在对冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时，当某缸断油后，发动机转速降低，黑烟明显减少，敲击声变弱或消失，说明该缸()。
A.供油量过多
B.供油量正常
C.供油量过少
D.不供油
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第8题
高压喷射泵各缸供油量不允许有误差。（）
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第9题
高压喷射泵各缸供油量是不允许有误差的。（）
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第10题
多缸发动机的各缸供油量要均匀，它们的喷油提前角一致。（）
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