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第1题
钢轨接头的主要病害有()。
钢轨接头的主要病害有（)。
A.低接头
B.夹板弯曲或断裂
C.钢轨和夹板发生永久挠曲
D.扣件松动或失效
E.接头轨枕失效
第2题
多人捣固作业时，（)不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞起石头伤人。
A.不准打飞镐
B.要统一行动
C.打飞镐
D.单独行动
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第3题
多人捣固作业时，不准打飞镐，要统一行动，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞起石头伤人。（)
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第4题
多人捣固作业时，不准打飞镐，要（)行动，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞起石头伤人。
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第5题
换砟、抬平接头后，用机械捣固，分三步进行，第一步当天平直或起道的接头要重点捣固。第二步在列车碾压2－3天后进行第二遍捣固，第三步在其后时间内视情况捣固。（)
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第6题
DWL-48捣稳车如果夹轨钳碰到障碍，比如轨接头或焊接接缝，夹轨钳将自动打开，不会对钢轨或车辆造成任何损坏。（）
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第7题
改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于（)根木枕。
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第8题
DWL－48捣稳车在整个线路抄平、起道及捣固作业过程中，钢轨的水平在所有时间内都是自动检测的。捣固装置提升到锁定位置时，抄平作业自动断开。（）
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第9题
使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间，并不准踏入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各200~250mm。（)
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第10题
使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间，并不准踏入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各300—350mm。（)
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第11题
捣固装置用于捣固钢轨两侧的枕底道砟，提高枕底道砟的密实度，并与起拨道装置相配合，消除轨道的高低不平，增强轨道的稳定性。（)
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