当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而且出现滞后滴油时有（)现象。A.不易发

A.发动机未经预热即加负载

B.喷油器不喷油

C.油泵供油过多

D.空气滤清器堵塞

A.针阀

B.衔铁

C.电磁线圈

D.O形密封圈

E.喷嘴

F.阀座

A.电/液控制喷油器的喷油压力以及喷油器针阀升程的变化规律

B.凸轮型线或柱塞尺寸

C.柱塞位置

A.燃油油量不足

B.燃油滤清器堵塞

C.喷油器喷油孔堵塞

D.燃油管泄露

E.起动机坏

A．燃油雾化不良

B．喷雾锥角增大

C．喷油头滴油

D．针阀升程升高

A．观察排气管烟色，并手摸的方式感觉喷油器是否喷油

B．拆下高压油管接头，转动曲轴，观察喷油泵喷油情况

C．更换柴油滤清器，看发动机能否启动

D．松开柴油滤清器上的放气螺钉或油管接头，用手油泵压油，观察出油情况

A.发动机未经预热即加负载

B.活塞环积碳卡死或过度磨损

C.喷油压力过低或针阀卡住

D.发动机过热时骤加冷水

A.轴孔式喷油器比轴针式喷油器的喷油压力高

B.轴孔式喷油器的雾化效果比轴针式喷油器好

C.装轴孔式喷油器的发动机起动性比轴针式的好

D.装轴孔式喷油器的发动机工作比轴针式的柔和

A.轴针式电磁喷油器

B.压电式电磁喷油器

C.球阀式电磁喷油器

D.片阀式电磁喷油器