一般连杆变形分为（)。

A.先校正扭曲，再校正弯曲

B.先校正弯曲，再校正扭曲

C.没有明确规定

斜坡变形一般可以分为卸荷回弹，局部破裂、崩塌弯曲倾倒等形式。()

A.只校正扭曲

B.只校正弯曲

C.先校正扭曲，再校正弯曲

D.先校正弯曲，再校正扭曲

A.连杆有扭曲

B.连杆无变形

C.连杆有弯曲

D.连杆弯扭并存

测量连杆变形时，如三点规的三个测点都与检验仪的平板接触，说明连杆（)。

A、不变形

C、弯曲

C、扭曲

测量连杆变形时，若上测点与平板接触，两下测点不接触且与平板的间隙一致，或两下测点与平板接触，而上测点不接触，表明连杆（)。

A、不变形

C、弯曲

C、扭曲

A.弯曲型

B.剪切型

C.弯剪型

D.都不是

货车底架常见的故障一般有（)弯曲变形，腐蚀和磨耗四种。